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ÉCONOMIE - PARTENARIAT SOUS-RÉGIONAL

3e forum économique RDC-Angola : Kinshasa et Luanda accélèrent l'intégration sous-régionale

Le corridor Dilolo-Lobito, nouvel artère vitale pour le commerce transfrontalier
Cérémonie
                d'ouverture du 3e forum économique RDC-Angola à
                Kinshasa
Cérémonie d'ouverture du 3e forum économique RDC-Angola, le 1er avril 2026 à Kinshasa.

Kinshasa, RDC - Le 3ᵉ forum économique RDC-Angola s'est ouvert ce mercredi 1er avril 2026 dans la capitale congolaise, sous le thème "Intégration sous-régionale et commerce transfrontalier". Pendant deux jours, les décideurs politiques, chefs d'entreprise et experts des deux pays vont plancher sur les moyens de concrétiser les engagements diplomatiques en résultats économiques tangibles.

Enjeux du forum

3
axes prioritaires
600+
participants attendus
2
chefs d'État

Un partenariat stratégique pour la région

La cérémonie d'ouverture a été marquée par les discours des plus hautes autorités des deux nations, réaffirmant leur volonté commune de transformer une frontière parfois perçue comme une barrière en un véritable pont économique. Le président congolais Félix Tshisekedi et son homologue angolais João Lourenço ont insisté sur l'urgence de fluidifier les échanges pour stimuler la croissance et créer des emplois.

"Nous ne pouvons plus nous contenter de bonnes intentions. Ce forum doit accoucher d'accords concrets, de projets visibles pour nos populations. Le corridor Dilolo-Lobito n'est pas une option : c'est une nécessité."
— Félix Tshisekedi, Président de la RDC

Trois axes prioritaires identifiés

Les travaux de la première journée se sont concentrés sur trois freins majeurs au commerce transfrontalier :

Infrastructures

Le projet phare du corridor Dilolo-Lobito a été au cœur des débats. Cette artère logistique, qui reliera l'intérieur de la RDC au port angolais de Lobito (océan Atlantique), est perçue comme un levier de désenclavement majeur pour les provinces du Kasaï, du Kwango et du Kongo Central. Les études de faisabilité sont en cours et les premières phases de construction pourraient démarrer avant la fin de l'année.

Facilitation des échanges

Simplification des procédures douanières, harmonisation des normes, réduction des barrières non tarifaires : les experts ont planché sur des mécanismes pour accélérer la circulation des biens et des personnes. La création d'un guichet unique frontalier à Noqui/Matadi a été évoquée comme une solution concrète à court terme.

Sécurité aux frontières

Un climat de confiance est indispensable pour attirer les investisseurs. Les deux parties se sont engagées à renforcer la coopération sécuritaire, notamment par des patrouilles mixtes et l'échange d'informations, pour lutter contre la contrebande et garantir la stabilité des échanges.

Carte du corridor
                Dilolo-Lobito
Le corridor Dilolo-Lobito : un désenclavement attendu pour l'ouest de la RDC.

Ce que la RDC peut gagner

Si les engagements se concrétisent, les retombées pour la RDC pourraient être considérables :

  • Désenclavement économique : Grâce à l'accès aux ports angolais, les coûts logistiques pourraient baisser significativement, boostant les exportations de minerais (cuivre, cobalt) et de produits agricoles.
  • Diversification des partenariats : L'Angola, fort de son expérience dans le secteur pétrolier et gazier, pourrait investir dans les infrastructures énergétiques et minières de la RDC, créant des milliers d'emplois directs et indirects.
  • Renforcement des recettes publiques : Une intensification des échanges commerciaux augmentera les revenus douaniers et fiscaux, contribuant à la stabilité macroéconomique du pays.
  • Stabilité régionale : Une coopération économique renforcée favorise la paix aux frontières, facteur clé pour attirer les investissements étrangers à long terme.
Les échanges transfrontaliers restent encore très en deçà de leur potentiel.

Des secteurs d'avenir

Au-delà des infrastructures, les discussions ont mis en lumière plusieurs secteurs à fort potentiel de coopération :

  • Agro-industrie : Développement de chaînes de valeur communes pour le manioc, le maïs, le café et le cacao.
  • Énergie : Interconnexion des réseaux électriques et exploitation des ressources hydroélectriques du fleuve Congo.
  • Tourisme transfrontalier : Promotion des parcs nationaux et sites naturels partagés.
  • Technologies et services : Harmonisation des télécommunications et développement de solutions digitales pour le commerce.
"Ce forum est un test décisif pour la maturité économique de notre relation. Si nous parvenons à lever les obstacles historiques, la RDC pourra enfin concrétiser son potentiel et devenir un pôle d'attraction régional."
— Observateur économique présent au forum

Perspectives et prochaines étapes

La deuxième journée du forum, prévue le 2 avril, sera consacrée aux signatures de protocoles d'accord et à la mise en place d'un comité de suivi conjoint. Les observateurs s'attendent à la conclusion d'accords sectoriels dans les domaines des transports, de l'énergie et des douanes.

Un test pour l'avenir économique de la région

Les enjeux sont considérables : si les engagements pris lors de ce forum se traduisent par des actions concrètes, la dynamique d'intégration entre la RDC et l'Angola pourrait devenir un modèle pour toute l'Afrique australe. Le corridor Dilolo-Lobito, en particulier, est attendu comme un véritable game-changer pour les provinces de l'ouest de la RDC.

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